E se vagas de carros fossem usadas para bicicletas?
Os exemplos não estão longe. Cidades como Buenos Aires e Santiago do Chile já estão realizando a substituição das vagas de automóveis para que ciclistas deixem suas bicicletas. A vaga de um carro ocupa em média 14m², espaço que poderia ser utilizado para colocar 10 bicicletas , 5 motocicletas ou 2 bicitaxis, como mostra o infográfico abaixo:
Outras iniciativas com o objetivo de ocupar os espaços utilizados pelos carros nas cidades vêm sendo implementadas mundo afora e até mesmo aqui no Brasil. Um bom exemplo disso são os Parklets, extensões temporárias de calçada que promovem o uso do espaço público de forma democrática, permitindo à comunidade construir seu próprio ambiente de convívio, resgatando as narrativas locais e melhorando a paisagem urbana.
Independente da forma com que essas iniciativas vêm acontecendo, o mais importante é que ofereçam uma solução real para as cidades, incentivando a utilização de transportes sustentáveis e com menos impacto ambiental.